Nuovi optional per BMT 984

1) Nuove barre antirollio posteriori in diametri da 2.6mm e 2.8mm per variare l’assetto del vostro automodello.

2) Nuova campana frizione in alluminio con speciale trattamento antiusura.

3) Nuovo perno salvaservo in acciaio indurito per una migliore affidabilità.

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Nuovi motori iRacing X9 & X9GT

iRacing, marchio di BMT; presenta 2 nuovi motori da competizione realizzati sotto nostre specifiche dalla Novarossi.

X9 è un motore per automodelli 1/8 On/Road, dispone di 9 luci, albero da 14.50mm con doppio bilanciamento e carter con trattamento di indurimento.

X9GT invece è un motore realizzato per automodelli 1/8 GT, dispone anch’esso di 9 luci, e albero da 14.50mm con doppio bilanciamento e carter trattato.

Dati tecnici:

Cilindrata: 3,49 cc
Max Potenza/Giri: 39.100 RPM
Regime di utilizzo: 6.000-46.300 R.P.M.
Alesaggio x corsa: 16,26×16,80 mm
Accoppiamento: 9 travasi
Cuscinetto posteriore: alta velocità
Cuscinetto anteriore: acciaio
Albero: 14,5 mm – turbo
Carburatore: alluminio – 9 mm – scorrimento
Candela: Turbo (C7TGF)
Scarico: posteriore
Peso: 336 g
Miscela consigliata: 25% nitro

BMT 011 EVO Campione Italiano!

Lazzerini e Bucci con BMT 011 EVO vincono la 3 prova di campionato Italiano 1/8 GT nelle categorie F1 ed F2.
3 posizione per Roberto Catanzani nella categoria Expert e Super GT.

Grazie a questa vittoria i nostri piloti si aggiudicano il titolo nazionale!

Quindi BMT 011 EVO vince il titolo nazionale nella categoria F1, ed F2, e conquista la 2 posizione nella categoria Super GT, e 3 nella categoria Expert con Roberto Catanzani.

BMT 984 Campione Italiano!

Ielasi e D’alterio con BMT 984 vincono la 3 prova di campionato Italiano 1/8 On/Road nelle categorie Expert ed F1.

Grazie a questa vittoria i nostri piloti si aggiudicano il titolo nazionale!

Quindi all’esordio BMT 984 vince il titolo nazionale nella massima categoria Expert, nella categoria F1, e conquista la 2 posizione nella categoria F2 con Carmine Di Vaio.